Nem kis műszaki bravúr, hogy közel 200 lóerős literteljesítményt hozott ki a Pogea Racing a Fiat 1,4-es turbómotorjából - tekintettel arra, hogy a legerősebb gyári verzió "csak" 180 lóerőt köhög ki magából. És azt is tudják a németek, hogy miben érvényesül a legjobban a nyers erő: egy apró, imádnivaló, kis piros dobozban.
A Fiat 500 Abarth Ferrari Edition alapgép módosítások nélkül is valódi élményautó, de hogy plusz 100 lóerővel mire lehet képes, egyelőre csak találgatni tudunk. 330 Nm nyomaték társul a 265 lóerős csúcsteljesítményhez, amit egy nagyobb turbófeltöltővel, egy óriási töltőlevegő-hűtővel, nagyobb befecskendező szelepekkel és természetesen a motorelektronika átprogramozásával értek el.

Forrás: ItaliaSpeed.hu (www.italiaspeed.hu)

Elolvasom a cikket